リゾカジ カジノレポート

そうだ！シンガポール行こう、ﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽで！！

シンガポール 2016/ 04/ 28 Written by madamada

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朝７時半、生まれて初めて、フライトの３時間前に羽田に着いた―――目的はラウンジだった。

恥ずかしながら、仕事＆マイル旅行以外で初となる〝７時間超えオールビジネスクラスの旅〟を、この春に味わったmadamada。

まぁ、リゾカジメンバーにとって「ビジネス旅」など珍しくもないだろうが、これはあくまで我が備忘録。 さらに言えば、実にほぼ2年ぶりのカジノ旅リポート―――ここはひとつ、お付き合い戴きたい。

･･･今回の旅の始まりは、「憧れのビジネスクラスでシンガポール　ホテル付き１２万円」という格安ツアーを見つけたからに他ならない。

「ビジネスクラスだよ」「エアーだけでＡＮＡは24万円だよ」と、お徳感を吹聴し、いつもツレと旅立ったわけである。

羽田では、行列するエコノミーを尻目にビジネスチェックイン。
「うん、やっぱりこれ、気持ちいいね～」と、貧乏人ならではの優越感を堪能し、すぐさま出国。さくらラウンジの上にあるキャセイ・ラウンジを目指す。


ラウンジ内のラウンジコーナーは（･･･と言うのだろうか？応接セットのある部屋）、早朝とはいえ、かなり混んでいた。 窓際で空いているソファは、一つもない・・・ので、レストランコーナーへ。

ちなみにここの料理は、ホテルオークラが請け負っているらしいが、キャセイは香港で好評の「ヌードルバー」を、現地（香港）の味そのままに提供しているそうだ。香港のラウンジ担当はペニンシュラである。

私はもちろん、その名物として名高き「坦々麺」。ツレは好物の「雲呑麺」をカウンターで注文。

およそ１０分後、同時にでてきた。

結構･･･というか、随分、小ぶり。正直、１食分をしっかりとろうとしたら、二つとも食するのが正解だろう。しかし―――

今回は自粛した。だって、飛行機に乗ったら、きっとすぐに朝食がでるはずだから。

CX543便　羽田10:45発⇒　　
機材は、懐かしき７４７＝ジャンボジェット！！
いや～、まさか今更、ジャンボのアッパーデッキに乗れるとは思っていなかったなぁ（笑）

シートは、閉鎖感満点の〝たこつぼビジネス〟（ツレは〝鰻の寝床〟と評していた）

折角のビジネスなのに･･･と考えると残念感もありますが、今となっては逆に貴重な体験だったかも？？

予定通り（？）乗ってすぐ食事（かなり豪華＆美味しかった～）、

ほんでもって、降りる前にも軽い食事。最後にハーゲンダッツのアイスクリームを勧められ、お腹一杯だったけど無理に喰う！！ゲフ！

15:05　香港到着。えっ？？トランジットなのかって？もちろんトランジットですよ！だって12万円ホテルつきのビジネスですから！！！！

香港でも目指すは――――――ラウンジだ。15時半にはGATEに行かなきゃいけないから、猛ダッシュ！

さすがにキャセイのハブ空港だけあって、いたるところにラウンジがある。

その中から選んだのは、「ザ･ブリッジ」――――――こちらでも、「坦々麺」と「雲呑麺」を注文！（おいおい、1日2回かい！）…と自分自身にもツッコミたかったが、でも、折角だから食べ比べたいでしょ？


結果――――――あれ？同じ味じゃなきゃいけないんだけど･･･もしかしたら羽田の方が美味しいかも？
香港の方は、やはり中国的というか、なんというか･･･中華独特の香りがきついか？でも、不味いわけじゃないので･･･念のため。

ソッコーで麺をたいらげ、16:00発　CX711で、いざシンガポールへ！
機材は777-200、シートは昔ながらの「でっぷりタイプ」。

またもや最新式のリージョナルビジネスシートではなかった･･･けど、あのでっぷりシートもなかなかいいなぁ。

少なくとも、さっき乗ったジャンボの「鰻の寝床」よりはいい、というのが二人共通した意見。

乗って暫くしたら、また「お食事ターイム」！！　（ゲフゲフ）
そして最後にまたハーゲンダッツを勧めてくる・・・・・でも御免、もう喰えない。

人生で初めてハーゲンダッツを断ったら、男性ＣＡが、もの凄く哀しそうな顔をした。


定刻どおり、念願のシンガポール到着！！結局、ラウンジもあわせ、食事６食！映画３本！
初めての「ラウンジ巡りビジネス旅」の満足度は、パンパンに膨れ上がったお腹が証明していた。

――――――――――――――――――――ついでに。

ここで帰りのビジネス旅にも触れておこう。 帰国便は、深夜1:15発。やはりラウンジで寛ごうと、ちょっと早め（23時くらい）に空港到着。

しかし――――――チャンギにキャセイ専用ラウンジはなく、他エアラインと乗り合い使用。これはハッキリ言って、戴けない。
なんか雑然とした感じ？　チャンギにはもう少し、頑張って欲しいなぁ。

CX714　　香港までの機材は多分777-200ER。行きとおんなじ「でっぷりシート」だった。

CX548　　羽田行き機材は777-300ER　
キターーーー！！ついにキターーーっ！

新リージョナルビジネスだぁぁぁぁ！！

「たこつぼ」のような感もあるが、閉塞感が全く違う。それでいて、プライベート性はたかーーーーい！これは、結構、いい感じ！！

ちなみに香港でのトランジットは、今回最長の3時間40分。そこで、キャセイのラウンジで「シャワータイム」敢行！　　
いや～、空港でシャワーを浴びるのは初めてだけど、結構、サッパリするのね。確かにこれはいい！！！！

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･･･ということで、大満足の「ビジネスクラスの旅」だったが―――

肝心の〝勝負〟はどうなったのか？？？

それはこのあと、すぐ！！（ホントか？）

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