飛行機に初めて乗ったのが、1982年、初海外は91年。それからは色々なキャリアを目的とかコストで乗り換えていた。JALグローバルクラブ（JGC）になろうと思ったのが、2004年。
2004年、初めて関西を出て関東に一年間住むことになる。その年ほとんど修行をすることもなくサファイヤ達成。めでたくJGCに入会。もう、17年。。その間、プレミア1回、サファイア8回、クリスタル2回。11回ステータス獲得。
振り返ってみたら、他の平JGCの年は、仕事で休みのほとんどなかった時期。
ANAのSFCも取ろうと思うもなかなか踏み切れず。。大阪に住んでると、海外行く時、東京経由の同日乗り継ぎ（往復）できるANAの方が断然便利なんですけどね。あとフィリピンエアの特典が取りやすい。スタアラで取ったチケットのUGがしやすい。とか。（JALの無い路線やスタアラの方と同行した時の貯めたANAのマイル、身内のマイルを使った時の個人の感想です）
でも、結局はなぜか、JALばかり。。
なんでなんかな？JALの良いところや続ける理由。（ステータスを取っていることにもよる。）
・特典航空券の取りやすさと座席指定（少し変わってますが。。）
・特典航空券が片道発券可
・ステータスを取った次の年のボーナスマイルが良い（戦略通り。笑）
・いろいろな安定のルーティンで安心してる？（ラウンジ、メニューや顧客対応も）
そうは言ってもいつもJALばかりではなくなってきている。特に関西はLCCの宝庫。ピーチを筆頭に結構飛んでいる。近距離は上手くLCCを織り交ぜて乗っている。
昨年の１２月の釜山へ行った時に、LCCよりもJALの釜山発券の方が安くて変更も可能だったので久しぶりに海外発券。GWの後半にイベントが予定されていたので丁度良いかと。
少し前に新型コロナの影響で欠航。変更等してくださいとメールが来ていた。
しばらく忘れていたけど、どんな状況になっているのかを聞こうと荷電。海外発券で往路（釜山→関西）を使った後だけど復路キャンセルも出来て返金してくれるそうでした。運賃を確認したもらってキャンセルするつもりだったのですが、ちなみにオープンで置いておけるか聞いてみました。
なんとオープンのままに出来るらしく、7.8月の繁忙期を除く12月（何日か忘れた）までで変更できるとの事。
いずれ再開する（という願望）から、お金を置いておく（返金しないで）という意味で、キャンセルせずにオープンに。僅かな金額ですが、応援。